São portas fechadas, paredes por derrubar, São iPads novinhos, só se podem ver ao longe...
domingo, 29 de outubro de 2006
domingo, 22 de outubro de 2006
terça-feira, 17 de outubro de 2006
quarta-feira, 11 de outubro de 2006
terça-feira, 10 de outubro de 2006
quinta-feira, 5 de outubro de 2006
Eu, não me contento com bocadinhos, quem estiver a ver isto, o que é que vai dizer?...
Só peço 10% acima dos 60%
Nós somos os melhores, e isso tem que ficar bem claro...
Já lhe disse...
...em 7 das outras, vai uma "Pandega"
10% acima do que nos é pedido!..
...Então, mas quem é que manda aqui???!!!
Coidado, prque para quem não atingir, vai haver castigo...
O tamanho é este...
portanto...
...Já sabem...
PÂNDEGA, é o que está a dar...
quarta-feira, 4 de outubro de 2006
Argumentação de Engenheiro
Argumentação de um engenheiro francês que foi apanhado a 250 Km/h numa estrada onde o limite era de 70.
Sr. Dr. Juiz,
Confirmo que vi na estrada a marca 70 em números negros inscritos num círculo vermelho, sem qualquer informação de unidades.
Ora como sabe, a Lei de 4 de Julho de 1837 torna obrigatório, em França, o Sistema Métrico, e o Decreto 65-501 de 3 de Maio de 1961, modificado de acordo com as directivas europeias, define, COMO UNIDADE DE BASE LEGAL, as unidades do Sistema Internacional, SI. Poderá confirmar tudo isso no site do Governo.
Ora como sabe, a Lei de 4 de Julho de 1837 torna obrigatório, em França, o Sistema Métrico, e o Decreto 65-501 de 3 de Maio de 1961, modificado de acordo com as directivas europeias, define, COMO UNIDADE DE BASE LEGAL, as unidades do Sistema Internacional, SI. Poderá confirmar tudo isso no site do Governo.
Ora, no Sistema SI, a unidade de comprimento é o "Metro", e a unidade de tempo é o "Segundo". Torna-se portanto evidente que a unidade de Velocidade é o "Metro por Segundo".
Não me passaria pela cabeça que o Ministério aplicasse uma unidade diferente.
Assim sendo, os 70 Metros por Segundo correspondem exactamente a 252 Km/h.
Ora a Polícia afirma que me cronometrou a 250 Km/h o que eu não contesto.
Circulava portanto 2 Km/h abaixo do limite permitido.
Esperando a aceitação dos meus argumentos, de V. Exa.
quarta-feira, 27 de setembro de 2006
domingo, 24 de setembro de 2006
EXEMPLOS DE MUDANÇA
Embora, já descaracterizado, Quem não se lembra dos Velhos UMM (iguais ao do Bitinha Panão)de fabrico Português pela União Metalo Mecânica?Que equiparam durante algumas décadas, a Guarda Nacional Republicana.
...E tanta SAGRES transpotaram nas "panssas" dos Sargentos.
Pois... Pois... meus "Sinhores"...Isto, é verdade...
Não é só publicidade...
Reparem na matricula, é bem à nossa móda...
Agora, nós, os póbres mortais, perguntamos:
-Mas p'ra qué queles querem este carro?
-Qual será a verdadeira função desta viatura, nas forças de segurança.
-Qual será a verdadeira função desta viatura, nas forças de segurança.
Penso ser lícito fazer estas perguntas, pois o carro, nem "tejadilho" tem para colocar os "pirilampos"
MORAL DA HISTÓRIA

Posto isto e os demais actos, adivinha-se que a troca dos velhos e cansados CLIOS, seja por "carrinhos destes".
Repare-se no pormenor da caixa aberta;
Todas as encomendas serão entregues, ( mais que não seja, pelo comercial)
O espaço para os barris é bastante generoso.
E o motor 3.0 de 6 cilindros, e não sei quantos "cavais", jamais nos deixaria ficar mal vistos...
JÁ AGORA... VALE A PENA PENSAR NISTO...
quinta-feira, 14 de setembro de 2006
quarta-feira, 6 de setembro de 2006
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